1919
Toulouse-Rabat : circulaire nÃÂð 1387 du 23 septembre 1919, BPTT 14-658. Un franc vingt-cinq jusqu'ÃÂàvingt grammes - deux francs cinquante entre vingt et cent grammes - trois francs soixante-quinze entre cent et deux cents grammes, poids maximum. Application le 25 septembre 1919. Ligne LatÃÂécoÃÂère Toulouse-Rabat ouverte le 1er septembre 1919.
Paris-Londres : dÃÂécret nÃÂð 14916 du 29 septembre 1919, Bull. nÃÂð 258, JO du 21/10/1919, BPTT 14-664. Trois francs par vingt grammes. Service postal assurÃÂé dÃÂès le 10 novembre 1919 par la Compagnie GÃÂénÃÂérale TransaÃÂérienne.
France-Maroc : dÃÂécret nÃÂð 14989 du 10 octobre 1919, Bull. nÃÂð 259, JO du 21/10/1919. Identique aux surtaxes intÃÂérieures du troisiÃÂème rayon de distance (tableau ci-dessus). LatÃÂécoÃÂère.
1920
Paris-Bruxelles : dÃÂécret nÃÂð 17200 du 28 juillet 1920, Bull. nÃÂð 278, JO du 06/08/1920, BPTT 13-539. Soixante-quinze centimes par vingt grammes jusqu'ÃÂàcent grammes - cinquante centimes par vingt grammes au-dessus de cent grammes. Service postal franÃÂçais partagÃÂé entre les Lignes Farman (dÃÂès juillet 1920) et la Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
Paris-Londres : dÃÂécret nÃÂð 17495 du 27 aoÃÂût 1920, Bull. nÃÂð 280, JO du 01/10/1920, BPTT 14-643. Soixante-quinze centimes par vingt grammes. Application le 15 septembre 1920. La Compagnie des Messageries AÃÂériennes et la Compagnie GÃÂénÃÂérale TransaÃÂérienne se partagent le service postal franÃÂçais.
Paris-Strasbourg (ou retour) : circulaire nÃÂð 1607 du 17 septembre 1920, BPTT 14-644. Un franc jusqu'ÃÂàvingt grammes - deux francs entre vingt et cent grammes - trois francs entre cent et deux cents grammes, poids maximum. Application le 20 septembre 1920, date d'ouverture de la ligne par la Compagnie Franco-Roumaine de Navigation AÃÂérienne.
Paris-Strasbourg-Prague : circulaire nÃÂð 1613 du 1er octobre 1920, BPTT 16-732. Strasbourg-Prague (ou retour) trois francs par vingt grammes - Paris-Prague (ou retour) cinq francs par vingt grammes. Application le 04 octobre 1920.
1921
France-Maroc : dÃÂécret du 13 janvier 1921, JO du 28/01/1921, circulaire nÃÂð 1663 du 24 janvier 1921, BPTT 4-84. Soixante-quinze centimes jusqu'ÃÂàvingt grammes - un franc soixante-quinze entre vingt et cent grammes - un franc par cent grammes au-dessus de cent grammes jusqu'ÃÂàcinq-cents grammes, poids maximum. Application le 1er fÃÂévrier 1921. Service prolongÃÂé jusqu'ÃÂàCasablanca par la Compagnie GÃÂénÃÂérale d'Entreprises AÃÂéronautiques (LatÃÂécoÃÂère).
Paris-Prague et Varsovie : dÃÂécret du 22 fÃÂévrier 1921, JO du 22 mars 1921, BPTT 8-234. Tableau ci-dessous. Application le 21 mars 1921. CFRNA.
BPTT 8-234 - 1921
France-Belgique et Pays-Bas : dÃÂécrets nÃÂð 12207/12208 du 1er mai 1921, Bull. nÃÂð 297, JO du 23/05/1921, BPTT 10-283. Trente centimes par vingt grammes pour la Belgique - cinquante centimes par vingt grammes pour les Pays-Bas. Application le 2 mai 1921. Service prolongÃÂé sur Rotterdam et Amsterdam, exploitÃÂé pour la France par la SociÃÂétÃÂé GÃÂénÃÂérale de Transports AÃÂériens (Farman) et la Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
France-Angleterre : dÃÂécrets nÃÂð 12207/12208 du 1er mai 1921, Bull. nÃÂð 297, JO du 23/05/1921, BPTT 10-282. Cinquante centimes par vingt grammes. Application le 2 mai 1921. Service franÃÂçais partagÃÂé sur Paris-Londres entre la Compagnie des Messageries AÃÂériennes et la Compagnie des Grands Express AÃÂériens.
Bayonne-Bilbao et Santander : dÃÂécret nÃÂð 19350 du 1er juin 1921, Bull. nÃÂð 299, JO du 12/06/1921, BPTT 12-361. Vingt-cinq centimes par vingt grammes. Application le 1er aoÃÂût 1921. Compagnie Franco-BilbaÃÂïne de Transports AÃÂéronautiques. Fret postal nul, service supprimÃÂé en 1922.
Toulouse-Barcelone-Alicante-Malaga : dÃÂécret nÃÂð 19565 du 8 juillet 1921, Bull. nÃÂð 301, JO du 25/07/1921. Cinquante centimes jusqu'ÃÂàvingt grammes - un franc cinquante jusqu'ÃÂàcent grammes - soixante-quinze centimes par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàcinq-cents grammes, poids maximum. CGEA (LatÃÂécoÃÂère).
1922
France-Maroc : dÃÂécret du 29 dÃÂécembre 1921, JO du 12/01/1922, BPTT 1-14. Cinquante centimes pour vingt grammes - un franc entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. Application le 15 janvier 1922. CGEA.
Paris-Londres : dÃÂécret du 9 fÃÂévrier 1922, JO du 24/02/1922, BPTT 8-149. Vingt-cinq centimes par vingt grammes. Application le 1er mars 1922. Service postal franÃÂçais par la Compagnie des Messageries AÃÂériennes, devenue Air Union en janvier 1923.
Paris-Varsovie et Constantinople : dÃÂécret nÃÂð 20967 du 21 mars 1922, Bull. nÃÂð 318, JO du 16/04/1922, BPTT 21-473. Tableau ci-dessous. Ligne de la CFRNA en service complet le 30 septembre 1922, sauf Belgrade seulement aprÃÂès avril 1923.
Bull. nÃÂð 318 - 1921
Le Caire-Bagdad : dÃÂécret nÃÂð 21180 du 24 avril 1922, Bull. nÃÂð 320, JO du 24 mai 1922, BPTT 14-304. Un franc vingt-cinq par vingt grammes. Application le 15 juin 1922. Service britannique.
Marseille-Londres : dÃÂécret nÃÂð 21486 du 30 juin 1922, Bull. nÃÂð 324, JO du 20/07/1922, BPTT 21-471. Cinquante centimes pour vingt grammes - un franc entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàdeux kilogrammes, poids maximum. Application le 15 septembre 1922. Exploitation par la Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
Lyon-Londres : dÃÂécret nÃÂð 21486 du 30 juin 1922, Bull. nÃÂð 324, JO du 20/07/1922, BPTT 21-471. Trente-cinq centimes pour vingt grammes - soixante-dix centimes entre vingt et cent grammes - trente-cinq centimes par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàdeux kilogrammes, poids maximum. Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
Paris-Lyon (ou retour) : BPTT 21-471. Soixante-quinze centimes pour vingt grammes - un franc cinquante entre vingt et cent grammes - deux francs vingt-cinq entre cent et deux-cents grammes, poids maximum. Application le 15 septembre 1922. Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
Paris-Marseille (ou retour) : BPTT 21-471. Un franc pour vingt grammes - deux francs entre vingt et cent grammes - trois francs entre cent et deux-cents grammes, poids maximum. Application le 15 septembre 1922. Compagnie des Messageries AÃÂériennes.
France-Oran : dÃÂécret nÃÂð 21488 du 4 octobre 1922, Bull. nÃÂð 331, JO du 17/10/1922, BPTT 24-528. Soixante-quinze centimes pour vingt grammes - un franc soixante-quinze entre vingt et cent grammes - un franc par cent grammes en plus. Ouverture le 2 octobre 1922 du service de la CGEA Toulouse-Casablanca-Oran par Rabat et Fez, surtaxe pour le Maroc inchangÃÂée.
1923
Toulouse-Alicante-Oran : dÃÂécret du 31 juillet 1923, Dalloz 1923-539, JO du 09/08/1923, BPTT 19-413. Cinquante centimes pour vingt grammes - un franc entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus (il y a une coquille, ligne 17, dans le texte du BPTT). Service direct Alicante-Oran par hydravions, ouvert seulement le 12 mars 1924, fermÃÂé le 1er janvier 1928 (BPTT 7-257 1928). CGEA.
1924
Le Caire-Bagdad : dÃÂécret du 19 janvier 1924, JO du 24/01/1924, BPTT 3-103. Un franc par vingt grammes. Service britannique.
Barranquilla-Neiva : note non datÃÂée, mai 1924, BPTT 16-515. Trente centavos par quinze grammes. Service germano-colombien. A partir du premier juin 1924, afin de profiter du service aÃÂérien au dÃÂépart de France, l'usager devait matÃÂérialiser la surtaxe aÃÂérienne en vignettes postales colombiennes achetÃÂées au bureau d'informations commerciales de Colombie ÃÂàParis.
France-Corse : dÃÂécret du 23 juillet 1924, JO du 03/08/1924, BPTT 21-641. Vingt-cinq centimes pour vingt grammes - cinquante centimes entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. Ligne Antibes-Ajaccio de la Compagnie AÃÂéronavale.
France-Sardaigne-Tunisie-AlgÃÂérie : dÃÂécret du 23 juillet 1924, JO du 03/08/1924, BPTT 21-641. Cinquante centimes pour vingt grammes - un franc entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. Prolongement de la ligne Antibes-Ajaccio, exploitation jusqu'ÃÂàTunis reprise par Air Union.
Lyon-GenÃÂève-Lausanne : dÃÂécret nÃÂð 24755 du 26 juillet 1924, Bull. nÃÂð 374, JO du 07/08/1924, BPTT 22-672. Vingt-cinq centimes pour vingt grammes - cinquante centimes entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. Inauguration le 11 aoÃÂût 1924, service suisse.
1925
New-York-San-Francisco : dÃÂécret du 28 janvier 1925, Bull. nÃÂð 386, JO du 14/02/1925, BPTT 9-202. Deux francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàChicago - quatre francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàCheyenne - six francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàSan-Francisco. Application le 16 fÃÂévrier 1925. Services amÃÂéricains.
Bakou-Enzeli et TÃÂéhÃÂéran : dÃÂécret du 25 avril 1925, Bull. nÃÂð 392, JO du 08/05/1925, BPTT 12-274. Un franc par vingt grammes. Service russe.
France-Dakar : dÃÂécret du 28 mai 1925, Bull. nÃÂð 394, JO du 16/06/1925, BPTT 15-372. Deux francs pour dix grammes - trois francs entre dix et vingt grammes - quatre francs entre vingt et cinquante grammes - six francs entre cinquante et cent grammes - trois francs par cent grammes en plus. Inauguration le 1er juin 1925 par la CGEA.
Paris-Allemagne : dÃÂécret du 13 juin 1925, Bull. nÃÂð 395, JO du 28/06/1925, BPTT 16-397. Un franc par vingt grammes. SGTA.
Paris-Danemark, NorvÃÂège et SuÃÂède : dÃÂécret du 13 juin 1925, Bull. nÃÂð 395, JO du 28/06/1925, BPTT 16-397. Un franc cinquante par vingt grammes. Service allemand.
France-Maroc et AlgÃÂérie : dÃÂécret nÃÂð 26712 du 7 octobre 1925, Bull. nÃÂð 403, JO du 15/10/1925, BPTT 28-791. Tableau ci-dessous. CGEA.
Bull. nÃÂð 403 - 1925
1926
Ligne Paris-Varsovie et Angora : dÃÂécret nÃÂð 27265 du 19 janvier 1926, Bull. nÃÂð 410, JO du 14/02/1926, BPTT 5-153. Tableau ci-dessous. La CFRNA, devenue Compagnie Internationale de Navigation AÃÂérienne en 1925, ne dessert pas Angora (Ankara).
BPTT nÃÂð 5 - 1926
New-York-San-Francisco : dÃÂécret nÃÂð 27482 du 4 fÃÂévrier 1926, Bull. nÃÂð 411, JO du 20/02/1926, BPTT 6-185. Trois francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàChicago - cinq francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàCheyenne - sept francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàSan-Francisco. Application le 16 fÃÂévrier 1926. Services amÃÂéricains.
Paris-Alep-Bagdad-TÃÂéhÃÂéran : dÃÂécret nÃÂð 27918 du 26 mars 1926, Bull. nÃÂð 414, JO du 15/04/1926. Trois francs pour vingt grammes - cinq francs entre vingt et cent grammes - deux francs par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàAlep. Quatre francs cinquante pour vingt grammes - sept francs entre vingt et cent grammes - deux francs cinquante par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàBagdad. Six francs pour vingt grammes - huit francs entre vingt et cent grammes - trois francs cinquante par cent grammes en plus jusqu'ÃÂàTÃÂéhÃÂéran. Le service postal aÃÂérien en Turquie d'Asie et au Levant est thÃÂéoriquement dÃÂévolu ÃÂàla CIDNA, qui ne l'exploite pas (services anglos-allemands).
France-Maroc : dÃÂécret nÃÂð 27946 du 29 mars 1926, Bull. nÃÂð 414, JO du 31/03/1926, BPTT 12-310. Application le 1er avril 1926. Tableau ci-dessous. CGEA.
Bull. nÃÂð 414 - 1926
France-AlgÃÂérie : dÃÂécret nÃÂð 28024 du 10 avril 1926, Bull. nÃÂð 415, JO du 02/05/1926. BPTT 12-311. Application le 1er mai 1926. Quatre-vingts centimes pour dix grammes - un franc trente entre dix et vingt grammes - un franc quatre-vingts entre vingt et cinquante grammes - deux francs cinquante de cinquante ÃÂàcent grammes - plus deux francs cinquante de cent ÃÂàdeux-cents grammes - un franc cinquante par cent grammes en plus. CGEA.
France-SÃÂénÃÂégal : dÃÂécret nÃÂð 28162 du 6 mai 1926, Bull. nÃÂð 417, JO du 13/05/1926, BPTT 14-352. Application le 16 mai 1926. Deux francs soixante pour dix grammes - trois francs quatre-vingts entre dix et vingt grammes - cinq francs entre vingt et cinquante grammes - sept francs cinquante de cinquante ÃÂàcent grammes - onze francs de cent ÃÂàdeux-cents grammes - quatre francs par cent grammes en plus. CGEA.
Ligne Paris-Lyon-Marseille-GenÃÂève : dÃÂécret nÃÂð 28349 du 10 juin 1926, Bull. nÃÂð 419, JO du 24/06/1926, BPTT 19-460. Tableau ci-dessous. Service postal par Air Union.
Bull. nÃÂð 414 - 1926
Lyon ou Marseille-Londres : dÃÂécret nÃÂð 28349 du 10 juin 1926, Bull. nÃÂð 419, JO du 24/06/1926, BPTT 19-460. Soixante centimes pour vingt grammes - un franc vingt entre vingt et cent grammes - soixante-dix centimes par cent grammes en plus. Air Union.
Paris-Strasbourg (ou retour) : dÃÂécret nÃÂð 28350 du 10 juin 1926, Bull. nÃÂð 419, JO du 25/06/1926, BPTT 19-462. Vingt-cinq centimes pour vingt grammes - cinquante centimes entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. CIDNA.
Perpignan-Toulouse ou Marseille (ou retour) : dÃÂécret nÃÂð 28350 du 10 juin 1926, Bull. nÃÂð 419, JO du 25/06/1926, BPTT 19-462. Application le 1er juillet 1926. Vingt-cinq centimes pour vingt grammes - cinquante centimes entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. CGEA.
Paris-Russie : dÃÂécret nÃÂð 29007 du 7 septembre 1926, Bull. nÃÂð 425, JO du 29/09/1926. BPTT 27-719. Quatre francs par vingt grammes. Service russe depuis l'Allemagne.
New-York-San-Francisco : dÃÂécret nÃÂð 29404 du 9 novembre 1926, Bull. nÃÂð 429, JO du 30/11/1926. BPTT 32-862. Cinq francs cinquante par vingt grammes jusqu'ÃÂàChicago - sept francs cinquante par vingt grammes jusqu'ÃÂàCheyenne - neuf francs cinquante par vingt grammes jusqu'ÃÂàSan-Francisco. Services amÃÂéricains.
Le Caire-Bagdad : dÃÂécret nÃÂð 29521 du 30 novembre 1926, Bull. nÃÂð 430, JO du 29/12/1926. BPTT 38-1042. Un franc cinquante par vingt grammes. Service britannique.
1927
Ligne Paris-Varsovie et TÃÂéhÃÂéran : dÃÂécret nÃÂð 30006 du 16 janvier 1927, Bull. nÃÂð 434, JO du 25/01/1927, BPTT 5-176. Tableau ci-dessous. CIDNA jusqu'ÃÂàConstantinople. Une note du 11 juillet 1928 parue au BPTT 14-577 (1928) dÃÂétaille l'organisation du service russe pour TÃÂéhÃÂéran par Berlin ÃÂàcompter du 16 juillet 1928. Tarif de six francs par vingt grammes ÃÂégalement valable pour l'ArmÃÂénie et la GÃÂéorgie par Berlin (BNA 117-22).
JO du 24/01/1927
France-AlgÃÂérie ou Tunisie : dÃÂécret nÃÂð 30252 du 19 fÃÂévrier 1927, Bull. nÃÂð 436, JO du 08/03/1927, BPTT 7-244. Quatre-vingts centimes pour dix grammes - un franc trente entre dix et vingt grammes - un franc quatre-vingts entre vingt et cinquante grammes - deux francs cinquante de cinquante ÃÂàcent grammes - plus deux francs cinquante de cent ÃÂàdeux-cents grammes - un franc cinquante par cent grammes en plus. CGEA et Air Union.
Lignes postales des Etats-Unis d'AmÃÂérique : dÃÂécret nÃÂð 30398 du 17 mars 1927, Bull. nÃÂð 438, JO du 02/04/1927, BPTT 8-262. Cinq francs par vingt grammes. Services amÃÂéricains.
France-Bulgarie : dÃÂécret nÃÂð 30623 du 17 avril 1927, Bull. nÃÂð 440, JO du 07/05/1927, BPTT 13-478. Deux francs par vingt grammes. CIDNA.
Ligne Le Caire-Bassorah-Karachi : dÃÂécret nÃÂð 30655 du 28 avril 1927, Bull. nÃÂð 440, JO du 14/05/1927, BPTT 13-479. Un franc cinquante par vingt grammes jusqu'ÃÂàBassorah - trois francs par vingt grammes jusqu'ÃÂàKarachi. Service britannique. Tarif ÃÂàun franc cinquante par vingt grammes ÃÂégalement valable pour l'Iraq (BNA 117-23).
Ligne Pavie-Turin-Trieste : dÃÂécret nÃÂð 30711 du 12 mai 1927, Bull. nÃÂð 441, JO du 28/05/1927, BPTT 13-480. Soixante centimes par vingt grammes. Service italien.
Paris-Danemark, NorvÃÂège et SuÃÂède : dÃÂécret nÃÂð 30750 du 20 mai 1927, Bull. nÃÂð 442, JO du 02/06/1927, BPTT 13-481. Deux francs par vingt grammes. Service allemand ou nÃÂéerlandais.
France-Londres : dÃÂécret nÃÂð 30751 du 20 mai 1927, Bull. nÃÂð 442, JO du 02/06/1927, BPTT 13-481. Cinquante centimes par vingt grammes. Air Union.
Ligne Paris-Lyon-Marseille ÃÂàGenÃÂève : dÃÂécret du 12 juin 1927, Bull. nÃÂð 443, JO du 30/06/1927, BPTT 17-655. Soixante centimes par vingt grammes depuis Paris et Marseille, trente-cinq centimes par vingt grammes depuis Lyon. Air Union.
Paris-Finlande : dÃÂécret du 12 juin 1927, Bull. nÃÂð 443, JO du 30/06/1927, BPTT 13-656. Trois francs par vingt grammes. Service suÃÂédois ou finlandais.
France-Suisse : dÃÂécret du 7 juillet 1927, Bull. nÃÂð 445, JO du 24/07/1927, BPTT 17-665. Soixante centimes par vingt grammes. Transport postal inaugurÃÂé le 1er aoÃÂût 1927 sur la ligne Paris-BÃÂâle-Zurich, service britannique.
Paris-Lettonie ou Lituanie : dÃÂécret du 19 aoÃÂût 1927, Bull. nÃÂð 448, JO du 11/09/1927, BPTT 23-802. Deux francs par vingt grammes. Service russe.
Paris-Estonie : dÃÂécret du 19 aoÃÂût 1927, Bull. nÃÂð 448, JO du 11/09/1927, BPTT 23-802. Trois francs par vingt grammes. Service russe.
1928
France-Congo belge et A.E.F. : dÃÂécret nÃÂð 32214 du 4 janvier 1928, Bull. nÃÂð 457, JO du 19/01/1928, BPTT 3-73. Un franc vingt-cinq par vingt grammes. Application le 31 janvier 1928. Ligne belge Boma-LÃÂéopoldville-Elisabethville. Fin de la desserte de l'A.E.F. le 1er fÃÂévrier 1931 (BOMPTT 3-81 1931).
France-SÃÂénÃÂégal : dÃÂécret nÃÂð 32259 du 11 janvier 1928, Bull. nÃÂð 457, JO du 26/01/1928, BPTT 3-71. Trois francs pour dix grammes - six entre dix et vingt grammes - dix francs entre vingt et cinquante grammes - quinze de cinquante ÃÂàcent grammes - sept francs par cent grammes en plus. La CGEA est devenue Compagnie GÃÂénÃÂérale AÃÂéropostale en dÃÂécembre 1927.
France-AmÃÂérique du Sud : dÃÂécret nÃÂð 32259 du 11 janvier 1928, Bull. nÃÂð 457, JO du 26/01/1928, BPTT 3-71. Six francs par cinq grammes jusqu'ÃÂàNatal et Pernambouc (BrÃÂésil) - sept francs cinquante par cinq grammes jusqu'ÃÂàPelotas (BrÃÂésil) - neuf francs cinquante par cinq grammes jusqu'ÃÂàMontevideo (Uruguay) et Buenos-Aires (Argentine). Inauguration officielle de la ligne France-AmÃÂérique-de-Sud de l'AÃÂéropostale le 22 novembre 1927 dans le sens sud-nord.
Ligne intÃÂérieure Paris-Lyon-Marseille-Cannes : dÃÂécret du 20 mars 1928, JO du 13/04/1928, BPTT 8-329. Vingt-cinq centimes pour vingt grammes - cinquante centimes entre vingt et cent grammes - cinquante centimes par cent grammes en plus. Ligne prolongÃÂée vers Cannes le 7 janvier 1929 (BOPTT 2-113 1929). Air Union.
France-Belgique, Grande-Bretagne, Pays-Bas et Suisse : dÃÂécret nÃÂð 32765 du 20 mars 1928, Bull. nÃÂð 462, BPTT 8-330. Cinquante centimes par vingt grammes.
France-Allemagne, Autriche, Espagne, Hongrie, TchÃÂécoslovaquie et Yougoslavie : dÃÂécret nÃÂð 32765 du 20 mars 1928, Bull. nÃÂð 462, BPTT 8-330. Un franc par vingt grammes.
France-Bulgarie, Danemark, Lettonie, Lituanie, NorvÃÂège, Pologne, Roumanie et SuÃÂède : dÃÂécret nÃÂð 32765 du 20 mars 1928, Bull. nÃÂð 462, BPTT 8-336 et 11/466. Application le 30 avril 1928 pour la Scandinavie et les pays baltes. Un franc cinquante par vingt grammes.
France-Estonie, Finlande, Turquie et U.R.S.S. : dÃÂécret nÃÂð 32765 du 20 mars 1928, Bull. nÃÂð 462, BPTT 11/466. Deux francs cinquante par vingt grammes. Application le 30 avril 1928. Pour l'U.R.S.S. et l'Iran, voir aussi le BPTT 14-577.
Lignes postales des Etats-Unis d'AmÃÂérique : dÃÂécret nÃÂð 33348 du 12 juin 1928, Bull. nÃÂð 467, JO du 04/07/1928, BPTT 14-577. Deux francs par dix grammes. Application le 1er juillet 1928. Services amÃÂéricains.
France-Colombie : dÃÂécret nÃÂð 33397 du 21 juin 1928, Bull. nÃÂð 468, JO du 01/08/1928, BPTT 16-705. Quatre francs pa