Oblitérations mécaniques
SAVAVA

A la fin de l'année 1926 apparaît, dans certains bureaux de poste français, une empreinte mécanique dont le timbre dateur ressemble fortement à celui des oblitérations KRAG, en service en France depuis 1906. Ce timbre comporte, dans la couronne, le nom et l'adresse du bureau, et le dateur indique, dans l'ordre, le quantième, le mois (en trois ou quatre lettres), l'heure, avec ou sans les minutes, et enfin le millésime (à deux chiffres), le tout sur quatre lignes.


Oblitération mécanique KRAG, bloc-dateur sur quatre lignes

Ces similitudes ont longtemps laissé penser qu'il s'agissait de l'essai d'un nouveau matériel de la firme norvégienne Krag. Le Catalogue des timbres de France (1), décrit le timbre à date comme identique à celui de la Krag, sans autre commentaire. Par la suite, on rencontre régulièrement ces marques sous la dénomination de Krag troisième génération (2).
Les travaux de Y. Nouazé (3) ont démontré, au cours de ces dernières années, que cette appellation était erronée, et que ces empreintes proviennent, en fait, de machines à oblitérer de la marque SAVAVA, brevetées en France en 1925.
Leurs caractéristiques, dont la conjonction est unique, en France, pour une oblitération mécanique, se résument en quatre points :
- empreinte discontinue, contrairement à la Krag, qui, pour sa part, produit une empreinte continue ;
- couronne simple, présentant un léger ovale de 24 mm par 25 mm, alors que la Krag présente un simple cercle de diamètre 25 mm ;
- bloc dateur sur quatre lignes, d'une présentation générale similaire à celle de la Krag, à quelques détails près ;
- flamme de 24 mm de hauteur, comme la couronne, et toujours à sa droite.

Flammes muettes de Paris

Trois sortes de flammes sont connues : avec six lignes droites, cinq lignes ondulées et onze lignes obliques.
Trois bureaux parisiens furent équipés de ce matériel entre 1926 et 1930.
Ces bureaux sont les suivants :
     Paris 24, rue de Cléry jusqu'au 12 Octobre 1930*, puis rue du Sentier après cette date ;
     Paris 83, rue Bleue ;
     Paris 116, rue Réaumur, puis rue Saint-Martin**.
Le bureau 116 étant alors situé juste en face du Conservatoire des Arts et Métiers, il présente la particularité originale d'avoir utilisé un second timbre à date portant ce libellé.

* Jacques Morel (Les établissements postaux parisiens) donne la date du 13/10/1930 pour l'installation du bureau 24 au n°10, rue du Sentier, mais on peut rencontrer des lettres timbrées de la rue de Cléry après cette date (28/11/1930) - ces timbres ont donc continué à être utilisés quelque temps après le déménagement.

** G.-P. Cuny (Feuilles marcophiles n°219) donne la date du 1/11/1926 pour l'installation du bureau 116 au n°259, rue St-Martin, mais cette date ne semble pas cadrer avec les courriers connus (rue Réaumur - 17/12/1927) - à moins que le bureau 116 n'ait continué à utiliser son timbre à date Réaumur durant l'année 1927, après son déménagement rue Saint-Martin.

Six lignes droites

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 5 NOV 26 - 15H30

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 6 NOV 26 - 13H30

PARIS 83 - RUE BLEUE - 8 NOV 26 - 20H30
Dreyfuss, 1994, merci à Bruno

PARIS 116 - RUE REAUMUR - 23 NOV 26 - 20H15

Cinq lignes ondulées

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 21 JAN 27 - 18H30

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 6 AOUT 28 - 15H45

PARIS 83 - RUE BLEUE - 11 NOV 27 - 11H30

PARIS 116 - R. REAUMUR - 28 MARS 27 - 20H15

PARIS 116 - R. REAUMUR - 19 DEC 27 - 20H15

Pour ne pas cacher l'en-tête publicitaire, l'expéditeur a collé son timbre très bas sur l'enveloppe. Le postier a donc passé l'enveloppe dans la machine par son petit côté. On peut penser qu'un défaut d'embrayage ayant fait échouer l'oblitération, la lettre a été présentée une seconde fois dans la machine, ce qui a entrainé la double marque du timbre à date.

PARIS 116 - ARTS ET METIERS - 1 JAN 28 - 9H30

Onze lignes obliques

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 12 NOV 28 - 20H45

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 1 DEC 30 - 18H30

Carte postale avec adjonction de cinq mots de politesse, bénéficiant du tarif des imprimés (instruction d'application de la Convention de Stockholm du 1er octobre 1925, B.P.T.T. n°23, 1925, p.631). Applicable dans le régime international, ce tarif, valable au 1er Août 1926, est de 30 centimes, au lieu de 90 centimes pour le tarif de la carte postale ordinaire pour l'étranger.

PARIS 24 - RUE DE CLERY - 5 MARS 29 - 15H45

PARIS-24 - RUE DU SENTIER - 2 JAN 31 - 13H15

PARIS 83 - RUE BLEUE - 5 JUIN 29 - 13H30

PARIS 83 - RUE BLEUE - 9 MAI 30 - 18H30

PARIS 83 - RUE BLEUE - 1 AVR 30 - 19H30
Empreinte complète : les 11 lignes obliques sont visibles en séquence.

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 11 JAN 29 - 9H30

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 17 JAN 29 - 19H

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 10 MARS 30 - 20H15

En raison d'un décalage quasi systématique de l'empreinte, on ne voit en général jamais plus de huit des onze lignes obliques apposées sur le courrier. Ici, un défaut d'embrayage a transformé l'empreinte simple en empreinte continue, causant l'apparition des lignes les plus à droite sur la partie gauche de l'enveloppe. On remarque, de plus, que les deux lignes centrales du bloc dateur sont placées à l'envers dans la couronne.

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 31 DEC 29 - 15H
.

On connait une empreinte mixte, composée du dateur de Paris-116 et de la flamme de Boulogne-sur-Mer (voir plus bas), appliquée les 27 et 28 février 1929. On ne connait pas la raison de ce montage.

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 28 FEV 29 - 18H

PARIS-116 - ARTS ET METIERS - 28 FEV 29 - 19H

Dateur seul

On connaît ces empreintes, réduites au seul timbre à date, appliquées en arrivée au verso de courriers distribués dans certains arrondissements de Paris (1, 2 et 8) en 1928 et 1929. Ces marques sont rares.

3 - PARIS-R.P. - 8 - DISTRIBON - 11 SEPT 29 - 19H
en arrivée d'une lettre de PARIS-XVI

Les bureaux du Havre et de Lille sont également connus pour avoir timbré en arrivée avec le seul dateur d'une machine Savava, le premier en août et septembre 1928, le second au cours de l'année 1929. Il est possible qu'une seule machine ait servi alternativement dans ces deux bureaux.

LILLE - NORD - 13 JUIN 29 - 7H
en arrivée sur unbe carte postale.

Flammes muettes du Maroc

Il existe des empreintes similaires, apparues en 1929 et 1930 dans les bureaux marocains de Casablanca-Postes et de Rabat-R.P. Le bloc dateur possède les mêmes caractéristiques que celles des marques appliquées en France, mais la flamme est légèrement différente : elle ne compte que 10 lignes, toutes sont entières (alors que les quatre lignes latérales des marques métropolitaines sont plus ou moins tronquées), et leur inclinaison est moins prononcée. Ces marques sont connues aussi bien en départ qu'en arrivée.

CASABLANCA-POSTES - MAROC - 22 JAN 29 - 3H
en arrivée d'une lettre de Hambourg (Allemagne)

RABAT-R.P. - MAROC - 5 MARS 29 - 17H50
Belle frappe complète, date précoce.

RABAT-R.P. - MAROC - 21 MAI 29 - 12H
en départ sur une lettre en F.M.

Le classique défaut d'embrayage permet de voir les dix lignes obliques ... et paraît confirmer qu'il s'agirait bien d'une empreinte SAVAVA. Au dos, une spectaculaire maculature causée par l'encrage intempestif de la platine, ou du rouleau presseur, à contre-temps du passage de la lettre précédente.

RABAT-R.P. - MAROC - 20 JAN 30 - 17H30
Empreinte inversée (maculature) en arrivée sur une lettre par avion de Toulon

RABAT-R.P. - MAROC - 20 MARS 30 - 20H
en arrivée d'une lettre par avion de Toulon, au recto et à l'envers

Flammes touristiques provinciales

Deux sortes de flammes sont connues : cinq lignes droites, dont trois avec texte, et quatre lignes droites, toutes avec texte.
Au moins cinq (voire six ou sept) bureaux de province furent équipés de ce matériel entre 1926 et 1929.
Ces bureaux sont les suivants :
     Boulogne-sur-Mer, message sur quatre lignes en 1926 et 1927 ;
     Rouen-Gare, message sur trois lignes en 1927 ;
     Saint-Quentin, message sur trois lignes en 1927 ; c'est la seule flamme temporaire datée ;
     Fougères, message sur quatre lignes entre 1928 et 1930 ;
     Strasbourg Pl. Gare, message sur quatre lignes en 1928 et 1929,et sur trois lignes en 1929 et 1930.
     Clermont-Ferrand, message sur quatre lignes, dès 1926 (?).
     Le Havre, message sur trois lignes, à l'été 1928 (?).

Message sur trois lignes

1H55 DE PARIS - VISITEZ ROUEN - VILLE MUSEE

ROUEN-GARE - SEINE-INFRE -    (?) DEC 26 - 22H

ROUEN-GARE - SEINE-INFRE - 30 JUIN 28 - 10H30

Du fait de la conception des machines, l'oblitération devrait, normalement, être toujours parallèle avec le bord supérieur des objets à oblitérer. Dans de nombreux cas, ce parallélisme est assez approximatif, voire même, dans certains cas, franchement déficient.

ROUEN-GARE - SEINE-INFRE - 6 JUIL 28 - 0H20

FOIRE EXPOSITION - DE SAINT QUENTIN - DU 4 AU 19 JUIN 1927

ST-QUENTIN - AISNE - 23 MAI 27 - 7H

Dès avant l'expiration de la flamme temporaire, le 19 juin 1927, une flamme muette ondulée, similaire à celles utilisées par des bureaux parisiens, se retrouve sur les annulations du bureau de Saint-Quentin.

ST-QUENTIN - AISNE - 19 SEP 27 - 13H30

ST-QUENTIN - AISNE - 18 OCT 28 - 19H

STRASBOURG A SA FOIRE - EXPOSITION ANNUELLE - EN SEPTEMBRE

STRASBOURG-Pl.GARE - BAS-RHIN - 13 AOUT 29 - 21H45

STRASBOURG-Pl.GARE - BAS-RHIN - 24 FEV 30 - 21H45

Message sur quatre lignes

BOULOGNE S/ MER - CURE D'AIR - CASINO OUVERT - TOUTE LA SAISON D'ETE

BOULOGNE-SUR-MER - PAS-DE-CALAIS - 21 MAI 27 - 20H30

BOULOGNE-SUR-MER - PAS-DE-CALAIS - 29 NOV 27 - 10H30

FOUGERES - SITE CLASSE - CHATEAU - FORMIDABLE

FOUGERES - ILLE ET VILAINE - 27 SEP 27 - 4H30

FOUGERES - ILLE ET VILAINE - 23 AVR 30 - 19H15
Rare : encrage et positionnement quasiment parfaits.

STRASBOURG - VILLE D'ART, - SA CATHEDRALE - SES MONUMENTS SES MUSEES

STRASBOURG-Pl.GARE - BAS-RHIN - 25 MAI 27 - 19H

STRASBOURG-Pl.GARE - BAS-RHIN - 20 MARS 29 - 19H

STRASBOURG-Pl.GARE - BAS-RHIN - 24 MAI 28 - 19H
Marque complète, rare.

TOURISTES VISITEZ - CLERMONT-FERRAND - CENTRE DE TOURISME - EN AUVERGNE

Yvon Nouazé a pu consulter au Musée de la Poste un registre des PTT portant la demande de la municipalité de Clermont-Ferrand, datée du 19 décembre 1926, pour une flamme touristique pouvant être installée sur une machine à oblitérer "Savara electrique". Le slogan retenu figure déjà à l'époque sur les empreintes laissées par la machine Krag en service à la recette principale de Clermont-Fd. L'utilisation de la Savava aurait été très brève (moins de trois semaines).


Partie d'empreinte Krag deuxième génération.

Dates d'utilisation

Le tableau qui suit n'est qu'une ébauche, et les dates extrêmes d'utilisation des flammes peuvent certainement être très largement améliorées. Merci d'avance aux collectionneurs qui voudraient bien me communiquer celles en leur possession.


Bureau

Flamme

Première date

Dernière date

24 Rue de Cléry
droite
8 octobre 1926
20 novembre 1926
24 Rue de Cléry
ondulée
21 janvier 1927
6 août 1928
24 Rue de Cléry
oblique
12 novembre 1928
1er décembre 1930
24 Rue du Sentier
oblique
19 décembre 1930
2 janvier 1931
83 Rue Bleue
droite
8 novembre 1926
-
83 Rue Bleue
ondulée
30 novembre 1926
11 novembre 1927
83 Rue Bleue
oblique
21 mai 1927
4 juin 1930
116 Rue Réaumur
droite
25 octobre 1926
21 novembre 1926
116 Rue Réaumur
ondulée
28 mars 1927
28 décembre 1927
116 Rue Saint-Martin
ondulée
23 juillet 1927 (?)
-
116 Arts et Métiers
ondulée
2 novembre 1927
16 mai 1928
116 Arts et Métiers
oblique
11 janvier 1929
10 juillet 1930
Paris R.P. Distr. 1/2/8
dateur seul
7 novembre 1928
20 novembre 1929
Boulogne-sur-Mer
quatre lignes
4 décembre 1926
29 novembre 1927
Rouen-Gare
cinq lignes
3 décembre 1926
22 août 1928
Saint-Quentin
cinq lignes
24 avril 1927
1 juin 1927
Saint-Quentin
ondulée
18 avril 1927
8 août 1929
Fougères
quatre lignes
15 août 1927
12 mai 1930
Strasbourg Pl. de la Gare
quatre lignes
9 décembre 1926
20 mars 1929
Strasbourg Pl. de la Gare
cinq lignes
8 juillet 1929
2 janvier 1931
Lille Nord
dateur seul
18 janvier 1929
25 décembre 1929
Casablanca-Postes
dix lignes obliques
22 janvier 1929
-
Rabat-R.P.
dix lignes obliques
5 mars 1929
1 avril 1930

Des oblitérations à l'essai

On trouve assez fréquemment sur les objets postaux des empreintes SAVAVA inversées, causant des maculages importants et signe du manque de mise au point de l'équipement. Les dégats causés sur l'enveloppe de petit format visible ci-dessous sont à l'évidence imcompatibles avec un service postal normal.


Coll. PHO

Lorsque la rotation du cylindre d'impression, commandée par un embrayage, n'était pas correctement synchronisée avec le passage de l'enveloppe ou de la carte à oblitérer, tout ou partie de l'encre de l'empreinte se déposait sur le rouleau presseur opposé. Au passage de l'enveloppe ou de la carte suivante, cette empreinte inversée s'y imprimait au verso, avec un résultat pour le moins inesthétique.

A l'examen des empreintes, ont peut voir qu'elles ont rarement été apposées de façon régulière, des décalages importants ayant entraîné l'application de flammes partielles sur le courrier, pouvant aller, au pire, jusqu'à l'absence d'annulation du timbre-poste. De même, le message publicitaire est, dans bien des cas, trop incomplet pour être compréhensible, ce qui devait, on l'imagine, provoquer le mécontentement du commanditaire (payant) de la flamme. On remarque également que les timbres à date présentent fréquemment un encrage excessif, nuisant à leur lisibilité.
L'Administration n'a probablement guère apprécié cette accumulation de disfonctionnements. Ce type de matériel n'a pas été retenu, et l'on ne rencontre plus ces oblitérations à partir de 1930.

Tarifs postaux pour la période considérée

Le premier août 1926, les tarifs dans le régime international sont de 1,50 franc pour la lettre de 20 grammes, 90 centimes pour la carte postale et 30 centimes pour les imprimés de 50 grammes.
Le 9 août 1926, les tarifs dans le régime intérieur sont de 50 centimes pour la lettre de 20 grammes, 40 centimes pour la carte postale et 15 centimes pour les imprimés de 25 grammes.
Ces tarifs restent valables jusqu'en 1937.

Mille mercis à Jean T. (Maldes) dont la vigilance m'a valu quelques belles illustrations.

(1) Catalogue spécialisé des timbres de France, Tome 2, Yvert & Tellier, 1982.
(2) Les Krag troisième génération, Gérard Dreyfuss, Echo de la Timbrologie, 1992.
(3) Les machines SAVAVA, Yvon Nouazé, Feuilles marcophiles, 1996.
     L'oblitération mécanique en France, Yvon Nouazé, F.F.A.P., 2006.

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